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化妝品運(yùn)輸包裝件性能檢測(cè)項(xiàng)目及評(píng)價(jià)方法
日期：2025-12-25 08:17
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摘要：
化妝品運(yùn)輸包裝件性能檢測(cè)項(xiàng)目及評(píng)價(jià)方法
化妝品作為一種時(shí)尚消費(fèi)品，不但需要上等的包裝材料，以提升其身價(jià)，同時(shí)也需要在運(yùn)輸中對(duì)內(nèi)包裝和產(chǎn)品實(shí)施*佳保護(hù)。本期“采購(gòu)與檢測(cè)”欄目請(qǐng)到上海家化聯(lián)合股份有限公司包裝評(píng)估室主任曹暉工程師以上海家化聯(lián)合股份有限公司對(duì)化妝品運(yùn)輸包裝件的檢測(cè)和評(píng)價(jià)為案例，為我們介紹化妝品運(yùn)輸包裝件的性能檢測(cè)項(xiàng)目及評(píng)價(jià)方法。
化妝品作為一種時(shí)尚消費(fèi)品，不但需要上等的包裝材料，以提升其身價(jià)，同時(shí)也需要在運(yùn)輸中對(duì)內(nèi)包裝和產(chǎn)品實(shí)施*佳保護(hù)。本期“采購(gòu)與檢測(cè)”欄目請(qǐng)到上海家化聯(lián)合股份有限公司包裝評(píng)估室主任曹暉工程師以上海家化聯(lián)合股份有限公司對(duì)化妝品運(yùn)輸包裝件的檢測(cè)和評(píng)價(jià)為案例，為我們介紹化妝品運(yùn)輸包裝件的性能檢測(cè)項(xiàng)目及評(píng)價(jià)方法。
曹暉工程師說(shuō)：“化妝品的運(yùn)輸包裝不能簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單地認(rèn)為只是幾片瓦楞紙板而已，其中蘊(yùn)含著很深的學(xué)問(wèn)，我們用戶企業(yè)已經(jīng)清楚的認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，相應(yīng)的我們對(duì)紙箱供應(yīng)商也提出了較高的要求。上海家化聯(lián)合股份有限公司這些年對(duì)化妝品運(yùn)輸包裝件的檢測(cè)積累了很豐富的經(jīng)驗(yàn)，并形成了一套較為完善的評(píng)價(jià)體系。”在此，曹暉工程師與紙箱廠讀者交流與討論化妝品運(yùn)輸包裝件的性能檢測(cè)項(xiàng)目及評(píng)價(jià)方法。
時(shí)下，化妝產(chǎn)品的包裝越來(lái)越多樣化、新穎化，確保包裝精美的產(chǎn)品完好無(wú)缺的到達(dá)消費(fèi)者的手中，除了要保證內(nèi)部產(chǎn)品以及灌裝容器無(wú)破損外，還要保證外部的銷售包裝即花盒不因受擠壓而變形。這就對(duì)我們的運(yùn)輸包裝提出了很高的要求，這也就是為什么現(xiàn)代化妝品包裝對(duì)運(yùn)輸包裝的要求越來(lái)越高的原因，國(guó)家對(duì)此也制定了相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。
化妝品運(yùn)輸包裝的特點(diǎn)
在化妝品行業(yè)中，因其流通環(huán)境及運(yùn)輸手段的特殊性，因此對(duì)運(yùn)輸包裝的控制較為嚴(yán)格，故有些測(cè)試內(nèi)容不再進(jìn)行，況且化妝品運(yùn)輸包裝有以下幾個(gè)特點(diǎn)：
運(yùn)輸包裝均以采用紙箱為主導(dǎo)；
包裝主要為小尺寸紙箱，有別于電子、家電產(chǎn)品等包裝物件；
內(nèi)裝物質(zhì)量輕，一般具有可流動(dòng)性的特點(diǎn)；
以公路運(yùn)輸、集裝箱貨運(yùn)為主要運(yùn)輸方式。
因化妝品內(nèi)包裝材料的復(fù)雜性，包括塑料、玻璃、金屬、紙等，所以運(yùn)輸包裝的重要性可想而知，面對(duì)這些方面，我們的運(yùn)輸包裝主要考慮以下幾個(gè)方面：
·沖擊能量的吸收性能
·振動(dòng)能量的吸收性能
·耐壓性能
·機(jī)械搬運(yùn)性能
·防水、防潮性能
·低氣壓性能
·耐高、低溫性能
·其他性能
檢測(cè)項(xiàng)目介紹
目前上海家化聯(lián)合股份有限公司對(duì)紙箱的測(cè)試內(nèi)容主要為堆碼試驗(yàn)、振動(dòng)試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)這三項(xiàng)。通常這三大項(xiàng)內(nèi)容測(cè)試完后，上海家化還會(huì)對(duì)紙箱進(jìn)行外觀及內(nèi)裝物破損情況檢測(cè)。由于妝品就是**品，其除了品質(zhì)的保證外，還需要其外觀的完整性和美感。。家化公司還會(huì)對(duì)產(chǎn)品內(nèi)包裝的完好性進(jìn)行判定，包括破損度及外觀要求。
具體檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)及試驗(yàn)方法
堆碼試驗(yàn)
①堆碼施加負(fù)荷的選擇及計(jì)算
a、實(shí)施方法：將試樣按運(yùn)輸狀態(tài)平放在堅(jiān)硬平直的地面上，在上面施加負(fù)荷。
b、計(jì)算公式：施加負(fù)荷的量按下式計(jì)算：
式中：F─負(fù)荷量(N)；
H─流通過(guò)程中的堆碼量(mm)；
h─包裝件的高度(mm)；
W─包裝件重量（N）；
K─強(qiáng)度**系數(shù)。
c、強(qiáng)度**系數(shù)（K值）的選?。簭?qiáng)度**系數(shù)也稱為裂變系數(shù)，主要考慮存儲(chǔ)時(shí)間對(duì)強(qiáng)度的影響，根據(jù)目前化妝品的流通速度，其數(shù)值一般選2.0較為保險(xiǎn)。
②堆碼時(shí)間及堆碼高度的選擇
根據(jù)目前上海家化聯(lián)合股份有限公司的運(yùn)輸情況，所有化妝品運(yùn)輸全部采用公路的運(yùn)輸形式，因此，我們的堆碼時(shí)間一般控制在2天，高度則一般采用2.50米，當(dāng)已知車輛可以允許到3.50米的堆碼高度時(shí)，可將測(cè)試堆碼高度調(diào)整至3.50米。總之，堆碼時(shí)間及高度與運(yùn)輸情況密不可分，這種堆碼高度的選擇方法對(duì)于空運(yùn)則不適用。
振動(dòng)試驗(yàn)
振動(dòng)主要分為定頻振動(dòng)、變頻振動(dòng)、隨機(jī)振動(dòng)三大類，下面進(jìn)行分別敘述：
A、試驗(yàn)內(nèi)容：
①定頻振動(dòng)試驗(yàn)
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定正弦振動(dòng)（定頻）試驗(yàn)要在低頻（3Hz～4Hz）和大振幅（）的振動(dòng)條件下進(jìn)行。將試驗(yàn)樣品置于振動(dòng)臺(tái)（無(wú)須固定），使它按規(guī)定加速度經(jīng)受預(yù)定時(shí)間的振動(dòng)，必要時(shí)可以在試驗(yàn)樣品上添加一定載荷，模擬運(yùn)輸包裝件經(jīng)受正弦振動(dòng)環(huán)境的影響。
使振動(dòng)臺(tái)在3HZ-4.6HZ之間振動(dòng)，*大加速度為5m/s2-11m/s2，振動(dòng)持續(xù)時(shí)間按GB/T4857.18的規(guī)定選擇。該臺(tái)面運(yùn)動(dòng)的垂直分量應(yīng)近似與正弦運(yùn)動(dòng)，語(yǔ)序振動(dòng)臺(tái)有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
②變頻振動(dòng)試驗(yàn)
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的正弦振動(dòng)（變頻）試驗(yàn)方法，除了考驗(yàn)流通環(huán)境的振動(dòng)特性外，還用來(lái)掃描確定包裝件的固有頻率，找出共振點(diǎn)。
按預(yù)定的狀態(tài)將試驗(yàn)樣品置于振動(dòng)臺(tái)面上，在預(yù)定的時(shí)間內(nèi)按規(guī)定的加速度值及掃描速率在3-100HZ之間來(lái)回掃描。隨后可在3HZ-100HZ之間的主共振頻率左右偏離10%范圍內(nèi)經(jīng)受預(yù)定時(shí)間的振動(dòng)。必要時(shí)可以在試驗(yàn)樣品上添加一定載荷，以模擬運(yùn)輸包裝件處于堆抹底部條件下經(jīng)受正弦振動(dòng)環(huán)境的影響。
③隨機(jī)振動(dòng)
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)方法分兩種：
方法a：試驗(yàn)應(yīng)以至少低于PSD6dB開(kāi)始起動(dòng)，然后分一步或幾步增強(qiáng)強(qiáng)度直到達(dá)到預(yù)定值，使閉環(huán)控制系統(tǒng)在較低的試驗(yàn)強(qiáng)度下完成均衡；
方法b：應(yīng)逐步遞增控制系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)信號(hào)，使試驗(yàn)強(qiáng)度逐漸增加到預(yù)定強(qiáng)度值。
具體PSD曲線可參看GB/T4857.23-2003。
B、化妝品運(yùn)輸包裝宜采用振動(dòng)試驗(yàn)方法：
化妝品運(yùn)輸包裝應(yīng)采用定頻振動(dòng)試驗(yàn)，方法可參照國(guó)標(biāo)GB/T4857.7-2005，振動(dòng)頻率選擇4.6Hz，加速度7m/s2，其中根據(jù)各種不同情況，振動(dòng)持續(xù)時(shí)間可參見(jiàn)下表：
表1振動(dòng)持續(xù)時(shí)間的選擇
| 試驗(yàn)的變量 | 運(yùn)輸方式 | 試驗(yàn)強(qiáng)度值的修正 | ||
| 振動(dòng)持續(xù) 時(shí)間 | 公路 | A、路程長(zhǎng)度 | 1000～15000Km | 40min |
| ＞15000Km | 60min | |||
| B、運(yùn)輸條件 | 運(yùn)輸條件差 | 將A項(xiàng)路程范圍要求縮小一半，時(shí)間不變 | ||
| 鐵路 | A、路程長(zhǎng)度 | 3000～45000Km | 40min | |
| ＞45000Km | 60min | |||
| B、運(yùn)輸條件 | 運(yùn)輸條件差 | 將A項(xiàng)路程范圍要求縮小一半，時(shí)間不變 | ||
沖擊試驗(yàn)
沖擊試驗(yàn)包括多種試驗(yàn)，其具體內(nèi)容在上面已提過(guò)，但化妝品企業(yè)*重要做的便是跌落沖擊試驗(yàn)，其用得*多的是自由跌落的方法，是模擬包裝的自由落體運(yùn)動(dòng)。其原理是將試樣提到規(guī)定的高度突然釋放，使其自由跌落于沖擊墊上形成沖擊。按照試驗(yàn)規(guī)范，在完成了幾個(gè)不同姿勢(shì)的若干次跌落后，檢查包裝件的（容器和內(nèi)裝產(chǎn)品）的完好程度。通過(guò)此項(xiàng)試驗(yàn)，可大大降低化妝品在運(yùn)輸過(guò)程中所遇風(fēng)險(xiǎn)，下面來(lái)詳述跌落試驗(yàn)。
①試驗(yàn)方法：
步驟1：提起試驗(yàn)樣品到預(yù)定的高度（釋放時(shí)試驗(yàn)樣品的*低點(diǎn)與沖擊臺(tái)面之間的距離），按預(yù)定的狀態(tài)將其支撐住；
注：提起高度與預(yù)定高度之差不得超過(guò)預(yù)定高度的±2%。
步驟2：釋放試驗(yàn)樣品；
注1：面跌落時(shí)，試驗(yàn)樣品的跌落面與水平面之間的夾角不大于2°；
注2：棱跌落時(shí)，跌落的棱與水平面之間的夾角*大不超過(guò)2°，試驗(yàn)樣品上規(guī)定面與沖擊臺(tái)面夾角誤差不大于±5°或夾角的10%（以較大的數(shù)值為準(zhǔn)），使試驗(yàn)樣品的重力線通過(guò)被跌落的棱；
注3：角跌落時(shí)，跌落的棱與水平面之間的夾角*大不超過(guò)2°，試驗(yàn)樣品上規(guī)定面與沖擊臺(tái)面夾角誤差不大于±5°或夾角的10%（以較大的數(shù)值為準(zhǔn)），使試驗(yàn)樣品的重力線通過(guò)被跌落的角。
步驟3：試驗(yàn)后按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)定檢查包裝及內(nèi)裝物的損壞情況。
②判定：
化妝品企業(yè)中檢測(cè)運(yùn)輸包裝的合格與否，除了看紙箱的破損情況還要有以下幾類進(jìn)行判定：
n 包裝容器是否破裂（包括玻璃瓶的破裂、塑瓶的變形等）；
n 內(nèi)容物是否溢出；
n 銷售花盒是否破損或折皺。
通過(guò)以上對(duì)化妝品運(yùn)輸包裝件的堆碼試驗(yàn)、振動(dòng)試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)，才能在實(shí)際運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)化妝產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)充分的保護(hù)。當(dāng)今社會(huì)，一個(gè)好的產(chǎn)品除了其內(nèi)在的品質(zhì)外，包裝的作用可謂是同等重要，曾經(jīng)有人說(shuō)過(guò)中國(guó)的產(chǎn)品是**的產(chǎn)品，三流的包裝，但是隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)、科技水平大幅度的提高，中國(guó)的包裝水平也在不斷上升，尤其在化妝品的銷售包裝上，包括其設(shè)計(jì)理念、印刷技術(shù)等，所以這些好的銷售包裝更需要好的運(yùn)輸包裝來(lái)保護(hù)，“層層包裹”直至到消費(fèi)者手中的**產(chǎn)品。
作者單位：上海家化聯(lián)合股份有限公司
鏈接：運(yùn)輸包裝的相關(guān)知識(shí)簡(jiǎn)介
運(yùn)輸包裝概念
運(yùn)輸包裝顧名思義，其為產(chǎn)品運(yùn)輸時(shí)所需使用的包裝，其功能意義在于a、保護(hù)商品b、方便搬運(yùn)c、促進(jìn)銷售，在國(guó)外一些文獻(xiàn)中，在英文文獻(xiàn)中用來(lái)描述運(yùn)輸包裝有如下詞匯：
n Logisticalpackaging―――――――物流包裝
n Distributionpackaging――――――分發(fā)包裝
n Transitpackaging―――――――― 轉(zhuǎn)運(yùn)包裝
n Industrialpackaging―――――――工業(yè)包裝
n Intermediatepackaging――――――中轉(zhuǎn)包裝
n Shippingcontainers――――――――船運(yùn)包裝
其中，**個(gè)是基本，含義是物流包裝，既滿足流通需要對(duì)商品所進(jìn)行的包裝，而現(xiàn)有運(yùn)輸包裝以瓦楞紙箱居多。
運(yùn)輸包裝的各項(xiàng)性能
運(yùn)輸包裝件的性能包括以下幾方面：
n 抗機(jī)械力性能：能承受多次，跌落、振動(dòng)等各種運(yùn)輸方式（包括汽運(yùn)、船運(yùn)、火車、飛機(jī)）、堆碼等外方作用力而無(wú)損壞，這些就是我們經(jīng)常講的機(jī)械性能（跌落性能、抗沖擊性能、振動(dòng)性能、壓力性能）。
n 抗環(huán)境影響性能：運(yùn)輸包裝應(yīng)保證在整個(gè)流通過(guò)程中對(duì)一些特殊類的產(chǎn)品，具有防水、防潮、防水、耐氣壓性能。
n 抗生化作用性能：防蟲(chóng)、防鼠等外界生物，耐化學(xué)性能和防酶性能。
運(yùn)輸包裝的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及其介紹
現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)主要由國(guó)標(biāo)（GB）及美國(guó)材料協(xié)會(huì)（ASTM）兩方面，相對(duì)來(lái)說(shuō)國(guó)標(biāo)更適合目前中國(guó)的氣候條件以及運(yùn)輸條件。
國(guó)家運(yùn)輸包裝實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)
A：溫濕度處理試驗(yàn)（GB/T4851-92）
為對(duì)所有紙箱類產(chǎn)品有固定的評(píng)判方式，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定紙箱在測(cè)試前必須有相關(guān)的溫濕度預(yù)處理，以便對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行相互比對(duì)。
B、沖擊試驗(yàn)：
① 水平?jīng)_擊試驗(yàn)（GB/T4851.15-99）
水平?jīng)_擊試驗(yàn)又包括水平面沖擊試驗(yàn)、斜面沖擊試驗(yàn)、吊擺沖擊試驗(yàn)，此類試驗(yàn)是針對(duì)產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中所受撞擊的預(yù)判斷。
② 跌落試驗(yàn)（GB/T4857.5-92）：
跌落試驗(yàn)分為普通產(chǎn)品跌落和大型運(yùn)輸包裝件的跌落試驗(yàn)。
C、振動(dòng)試驗(yàn)：
對(duì)產(chǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中，經(jīng)過(guò)的顛簸的預(yù)判斷。
D、機(jī)械搬運(yùn)試驗(yàn)：
E、耐壓試驗(yàn)；
F、耐氣候試驗(yàn)。
以上為我國(guó)目前對(duì)運(yùn)輸包裝的主要測(cè)試手段及方法，國(guó)標(biāo)以GB/T4857、GB/5399兩大標(biāo)號(hào)為主，詳細(xì)內(nèi)容大家可以去各大標(biāo)準(zhǔn)所進(jìn)行查詢，本人不在細(xì)述。
ASTM實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)
ASTM的運(yùn)輸包裝件的性能評(píng)價(jià)指標(biāo)包括：抗沖擊性能、抗振動(dòng)性能、堆碼性能、機(jī)械搬運(yùn)性能、耐壓性能、耐氣候性能。
A、功能試驗(yàn)（ASTM D4169）
B、沖擊性能：
表2：沖擊性能試驗(yàn)
| 測(cè)試項(xiàng)目 | 細(xì)化項(xiàng)目 | 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) |
| 水平?jīng)_擊 | 水平?jīng)_擊 | ASTMD4003-98(2003) |
| 斜面沖擊 | ASTMD5277-92(2002) | |
| 自由跌落試驗(yàn) | / | ASTMD5276-98(2002) |
| 模擬跌落試驗(yàn) | 沖擊試驗(yàn)機(jī)模擬 | ASTMD5487-98(2002) |
| 橋面沖擊試驗(yàn) | ASTM D5265-03 | |
| 集中沖擊試驗(yàn) | / | ASTMD6344-98(2003) |
| 車輛振動(dòng)試驗(yàn) | / | ASTM D4169 |
| 野蠻裝卸試驗(yàn) | 跌落試驗(yàn) | ASTMD4003-98(2003) |
| 翻傾試驗(yàn) | ||
| 翻滾試驗(yàn) | ||
| 滾動(dòng)試驗(yàn) | ||
| 耐沖擊試驗(yàn) | / | ASTMD5420-98a |
C、振動(dòng)性能：
表3：振動(dòng)試驗(yàn)性能
| 測(cè)試項(xiàng)目 | 細(xì)化項(xiàng)目 | 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) |
|
| 船運(yùn)集裝箱的振動(dòng)試驗(yàn) | 重復(fù)沖擊 | ASTM D999-01 | |
| 托盤裝載、單元裝載的共振試驗(yàn) |
| ||
| 隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn) | / | ASTM D4728-01 |
|
| 垂直振動(dòng) | / | ASTM D3580 |
|
D、機(jī)械裝卸性能：
機(jī)械裝卸性能測(cè)試主要又分為叉車裝卸、鏟車舉升試驗(yàn)、抓夾試驗(yàn)、推拉試驗(yàn)、釣鉤起吊試驗(yàn)、吊索起吊試驗(yàn)這幾項(xiàng)，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)號(hào)ASTMD6055-96(2002)
E、耐壓性能：
耐壓試驗(yàn)主要分為靜載荷壓力試驗(yàn)和壓力試驗(yàn)兩大類。
F、耐氣候性能：
耐氣候性能還是以噴淋試驗(yàn)（ASTMD951-99）為主要測(cè)試方向。
以上為美國(guó)材料協(xié)會(huì)目前對(duì)運(yùn)輸包裝的主要測(cè)試手段及方法，其測(cè)試的方向更偏重細(xì)化。
